Grasshopper est un plugin de mod\u00e9lisation param\u00e9trique pour Rhinoceros 3D. Il permet de g\u00e9n\u00e9rer des formes complexes \u00e0 l’aide d’une approche visuelle bas\u00e9e sur des n\u0153uds et des connexions, plut\u00f4t que par des scripts de programmation. Tr\u00e8s utilis\u00e9 en architecture, en design et en ing\u00e9nierie, il offre une grande flexibilit\u00e9 pour la conception et l’optimisation des formes.<\/p>\n
Swordfish<\/strong><\/p>\n Swordfish<\/a> <\/strong>est un outil de calcul et d’analyse sp\u00e9cialis\u00e9 pour l’architecture navale. Il permet d’\u00e9valuer la stabilit\u00e9, la r\u00e9sistance structurelle et la performance hydrodynamique des navires. Son int\u00e9gration avec Grasshopper permet une approche param\u00e9trique de la conception navale, facilitant l’exploration de multiples it\u00e9rations et optimisations. A t\u00e9l\u00e9charger ici.<\/a><\/strong><\/p>\n Grandes \u00c9tapes de la Conception<\/strong><\/p>\n Il faut travailler en mm\u00a0!<\/strong><\/p>\n Description du composant<\/strong><\/p>\n Le composant sf Sailing Yacht Hull<\/strong> permet de g\u00e9n\u00e9rer une coque param\u00e9trique de voilier dans Grasshopper en utilisant Swordfish. Il offre un contr\u00f4le pr\u00e9cis sur les dimensions et la forme g\u00e9n\u00e9rale de la coque, facilitant ainsi l’exploration de diff\u00e9rentes configurations hydrodynamiques.<\/p>\n Entr\u00e9es du composant et leur traduction<\/strong><\/p>\n Description des composants<\/strong><\/p>\n Les composants B, S, W<\/strong> permettent d’afficher diff\u00e9rentes vues de la coque g\u00e9n\u00e9r\u00e9e pour l’analyse et la conception d\u00e9taill\u00e9e.<\/p>\n Description du composant<\/strong><\/p>\n Le composant D (Design Waterline)<\/strong> permet de d\u00e9finir la ligne de flottaison de conception du navire. Cette ligne repr\u00e9sente la position pr\u00e9vue de la surface de l’eau lorsqu’un navire est en charge normale.<\/p>\n Utilit\u00e9 du composant<\/strong><\/p>\n Description du composant<\/strong><\/p>\n Le composant SF_Linesplan<\/strong> g\u00e9n\u00e8re un plan de formes du navire en combinant diff\u00e9rentes vues. Il est essentiel pour analyser et documenter la g\u00e9om\u00e9trie de la coque.<\/p>\n Entr\u00e9es du composant et leur traduction<\/strong><\/p>\n Sorties du composant et leur traduction<\/strong><\/p>\n Section en un point sp\u00e9cifique<\/p>\n R\u00e9cuperer le composant SF_Close Hull qui permet d\u2019avoir la coque au complet, on ajoute un BRep pour travailler, mais ce n\u2019est pas utile. D\u00e9composer le BRep pour avoir les segments d\u00e9crivant la forme. Avec un List Item, s\u00e9lectionner la courbe qui d\u00e9finit le plat-bord.<\/p>\n Ajouter le composant et utiliser Point On Curve<\/strong> pour faire varier la position de la courbe.<\/p>\n L\u2019id\u00e9e est de r\u00e9cup\u00e9rer l\u2019angle au point de coupe, o\u00f9 qu\u2019il soit alors qu\u2019il varie avec le curseur.<\/p>\n Segment au point de coupe<\/p>\n Angle<\/p>\n Variation<\/p>\n Description du composant<\/strong><\/p>\n Le composant SF_Deck<\/strong> permet de g\u00e9n\u00e9rer le pont du navire en contr\u00f4lant ses hauteurs \u00e0 diff\u00e9rents points strat\u00e9giques de la coque. Il s\u2019int\u00e8gre \u00e0 la mod\u00e9lisation param\u00e9trique pour ajuster l\u2019\u00e9l\u00e9vation du pont en fonction des besoins structurels et ergonomiques.<\/p>\n Entr\u00e9es du composant et leur traduction<\/strong><\/p>\n Description du composant<\/strong><\/p>\n Le composant SF_Stern permet de d\u00e9finir la forme de la poupe du navire, influen\u00e7ant la tra\u00een\u00e9e hydrodynamique, la stabilit\u00e9 et la man\u0153uvrabilit\u00e9. Une conception optimis\u00e9e de la poupe am\u00e9liore l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et le confort en navigation.<\/strong><\/p>\n Entr\u00e9es du composant et leur traduction<\/strong><\/p>\n Description du composant<\/strong><\/p>\n Le composant SF_Bow<\/strong> permet de d\u00e9finir pr\u00e9cis\u00e9ment la g\u00e9om\u00e9trie de l\u2019\u00e9trave du navire. Il influence la p\u00e9n\u00e9tration dans l\u2019eau, la r\u00e9sistance hydrodynamique et le comportement du bateau face aux vagues.<\/p>\n Entr\u00e9es du composant et leur traduction<\/strong><\/p>\n Suite…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Introduction Grasshopper Grasshopper est un plugin de mod\u00e9lisation param\u00e9trique pour Rhinoceros 3D. Il permet de g\u00e9n\u00e9rer des formes complexes \u00e0 l’aide d’une approche visuelle bas\u00e9e sur des n\u0153uds et des connexions, plut\u00f4t que par des scripts de programmation. Tr\u00e8s utilis\u00e9 en architecture, en design et en ing\u00e9nierie, il offre une grande flexibilit\u00e9 pour la conception … Continuer la lecture de Grasshopper \u2013 Swordfish tutorial – 01<\/span> ![\"\"](\"https:\/\/www.keris-studio.fr\/blog\/wp-content\/vue.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n
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\n
Composant : \u00ab\u00a0sf Sailing Yacht Hull\u00a0\u00bb<\/h1>\n
\n
\n<\/strong> D\u00e9termine la longueur totale du voilier de l’extr\u00e9mit\u00e9 avant \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 arri\u00e8re.<\/li>\n
\n<\/strong> D\u00e9finit la largeur maximale du voilier, influen\u00e7ant la stabilit\u00e9 et l’espace int\u00e9rieur.<\/li>\n
\n<\/strong> Sp\u00e9cifie la position longitudinale o\u00f9 la largeur maximale est atteinte.<\/li>\n
\n<\/strong> D\u00e9finit le tirant d’eau proportionnellement \u00e0 la largeur hors tout.<\/li>\n
\n<\/strong> Indique la largeur de la poupe en pourcentage de la BOA.<\/li>\n
\n<\/strong> D\u00e9finit la hauteur du bouchain au niveau de l’\u00e9trave.<\/li>\n
\n<\/strong> Sp\u00e9cifie la hauteur de la structure arri\u00e8re du navire.<\/li>\n
\n<\/strong> Contr\u00f4le la pr\u00e9sence et la position du bouchain sur la coque.<\/li>\n
\n<\/strong> D\u00e9termine la hauteur entre le pont et la ligne de flottaison.<\/li>\n
\n<\/strong> D\u00e9finit l\u2019angle d\u2019inclinaison de l\u2019\u00e9trave, influen\u00e7ant la p\u00e9n\u00e9tration dans l\u2019eau et la performance en vagues.<\/li>\n<\/ol>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/p>\nComposants : \u00ab\u00a0B\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0S\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0W\u00a0\u00bb<\/h1>\n
\n
\nRepr\u00e9sente des sections verticales longitudinales de la coque, utilis\u00e9es pour analyser le profil du bateau en coupe.<\/li>\n
\nG\u00e9n\u00e8re des coupes transversales perpendiculaires \u00e0 l\u2019axe du bateau, essentielles pour visualiser la forme de la coque \u00e0 diff\u00e9rentes positions.<\/li>\n
\nAffiche les sections horizontales de la coque aux diff\u00e9rentes hauteurs d\u2019eau, permettant d\u2019\u00e9valuer la car\u00e8ne et la stabilit\u00e9 du navire.<\/li>\n<\/ul>\n<\/a> <\/p>\nComposant : \u00ab\u00a0D\u00a0\u00bb, Design Waterline<\/h1>\n
\n
<\/a><\/p>\n<\/p>\nComposant : \u00ab\u00a0SF_Linesplan\u00a0\u00bb<\/h1>\n
\n
\nR\u00e9f\u00e9rence la coque g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par Swordfish.<\/li>\n
\nD\u00e9finit les coupes perpendiculaires \u00e0 l\u2019axe du bateau.<\/li>\n
\nSp\u00e9cifie les coupes verticales longitudinales.<\/li>\n
\nD\u00e9finit les coupes horizontales \u00e0 diff\u00e9rentes hauteurs.<\/li>\n
\nPositionne la ligne de flottaison du navire.<\/li>\n
\nActive ou d\u00e9sactive l’affichage des sections transversales.<\/li>\n
\nConvertit les courbes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es en \u00e9l\u00e9ments Rhino permanents.<\/li>\n<\/ol>\n\n
\nG\u00e9n\u00e8re des vues organis\u00e9es du plan de formes.<\/li>\n
\nAffiche une vue en coupe de la poupe.<\/li>\n
\nMontre le profil du bateau.<\/li>\n
\nPr\u00e9sente la coque vue du dessus.<\/li>\n<\/ol>\n<\/a> <\/p>\nOptions d’affichage<\/h3>\n
\n
STB – Tribord<\/h4>\n
<\/p>\n<\/p>\nSplitted \u2013 S\u00e9par\u00e9<\/strong><\/h4>\n
<\/p>\n<\/p>\nSplitted mirrored – S\u00e9par\u00e9 et sym\u00e9trique<\/strong><\/h4>\n
<\/p>\nPort – B\u00e2bord<\/strong><\/h4>\n
<\/p>\nComposant : \u00ab\u00a0SF Angles Section\u00a0\u00bb<\/h1>\n
<\/a> <\/p>\nComposant : \u00ab\u00a0SF_Section at specific Point\u00a0\u00bb<\/h1>\n
<\/a><\/p>\n<\/p>\nCoupe et angle en tous points.<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\nComposant : \u00ab\u00a0SF_Deck\u00a0\u00bb<\/h1>\n
\n
\nD\u00e9finit la hauteur du pont \u00e0 l\u2019avant du navire.<\/li>\n
\nSp\u00e9cifie l\u2019altitude du pont \u00e0 la section m\u00e9diane de la coque.<\/li>\n
\nContr\u00f4le la hauteur du pont \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du bateau.<\/li>\n<\/ol>\n<\/a><\/p>\nComposant : \u00ab\u00a0SF_Stern\u00a0\u00bb<\/h1>\n
\n
\nD\u00e9finit la typologie de la poupe (ex. poupe en tableau, arrondie, invers\u00e9e, \u00e9lanc\u00e9e, etc.).<\/strong><\/li>\n
\nSp\u00e9cifie le rayon de courbure de la poupe, influen\u00e7ant la transition entre la coque et l\u2019arri\u00e8re du navire.<\/strong><\/li>\n
\nContr\u00f4le l\u2019angle d\u2019inclinaison de la poupe par rapport \u00e0 la verticale, influen\u00e7ant la portance et l\u2019\u00e9coulement de l\u2019eau en sortie de coque.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<\/a><\/p>\nComposant : \u00ab\u00a0SF_Bow\u00a0\u00bb<\/h1>\n
\n
\nContr\u00f4le la continuit\u00e9 et la courbure de l\u2019\u00e9trave dans le plan longitudinal (vertical).<\/li>\n
\nD\u00e9termine la transition entre l\u2019\u00e9trave et le reste de la coque pour assurer une continuit\u00e9 fluide.<\/li>\n
\nD\u00e9finit l\u2019angle d\u2019inclinaison de l\u2019\u00e9trave par rapport \u00e0 la verticale, influen\u00e7ant la mani\u00e8re dont le navire fend les vagues et sa capacit\u00e9 \u00e0 limiter la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019avancement.<\/li>\n<\/ol>\n<\/a><\/p>\n